اعتبر مسؤول أوكراني كبير اليوم الثلاثاء أن قرار المفوضية الأوروبية تقديم تعويضات عن تكاليف تسليم الحبوب الأوكرانية للموانئ البحرية الأوروبية سيعزز القدرة على تصدير المواد الغذائية الأوكرانية دون انقطاع.
وتُعد أوكرانيا واحدة من أكبر منتجي الحبوب ومصدريها، وعادة ما تشحن ملايين الأطنان من المواد الغذائية من مينائي أوديسا وميكولايف على البحر الأسود.
لكنها اضطرت إلى الاعتماد على الموانئ النهرية والسكك الحديدية بعد أن انسحبت روسيا الشهر الماضي من اتفاق بوساطة الأمم المتحدة لتأمين إمدادات الحبوب العالمية.
توريد الحبوب الأوكرانية للموانئ الأوروبية
وبالإضافة إلى أوكرانيا تعد روسيا من بين أبرز مصدري الحبوب في العالم. وأكّدت كييف أن بإمكانها توريد الحبوب إلى موانئ ألمانيا وإيطاليا ولاتفيا وليتوانيا وكرواتيا وسلوفينيا وهولندا لزيادة الصادرات إلى الوجهات النهائية في جميع أنحاء العالم.
وقال تاراس فيسوتسكي، النائب الأول لوزير الزراعة الأوكراني في بيان: "من المستحيل ضمان الأمن الغذائي العالمي بدون الحبوب الأوكرانية".
وأضاف أنه بسبب إغلاق موانئ البحر الأسود، أصبح نقل الحبوب الأوكرانية إلى الموانئ الأوروبية البعيدة مكلفًا للغاية بالنسبة للمزارعين.
وأوضح أن "وزارة الزراعة والحكومة ناشدتا المفوضية الأوروبية تعويض المزارعين الأوكرانيين عن تكلفة الخدمات اللوجستية بمبلغ 30 يورو (32.55 دولار) للطن"، مشيرًا إلى أن هذا الدعم سيتم تقديمه فقط عن عمليات التسليم إلى الموانئ الأوروبية البعيدة.
وفي 18 أغسطس/ آب الجاري، وصلت إلى مضيق اسطنبول (البوسفور)، سفينة شحن محملة بالحاويات قادمة من ميناء أوديسا الأوكراني المطل على البحر الأسود، وهي الأولى منذ انتهاء مبادرة الحبوب.
وكانت وزارة الدفاع الروسية قد أعلنت في 19 يوليو/ تموز 2023 أنها ستعتبر جميع السفن المبحرة بالبحر الأسود إلى الموانئ الأوكرانية ناقلات محتملة لبضائع عسكرية.
