بسبب أزمة التمويل.. إعادة تدوير قطع مركبات الأونروا التالفة في غزة

يجري العمل على مدار الساعة في الورشة الخاصة بالمركبات التابعة لوكالة الأونروا في قطاع غزة حيث زاد الطلب عليها أضعافًا مما كان عليه قبل عشر سنوات. 

وتخرج 3 مركبات على الأقل عن الخدمة سنويًا من بين 600 سيارة تابعة للأونروا.

وأدت الأزمة المالية وصعوبة إدخال قطع الغيار بسبب الحصار لاستعمال قطع من السيارات التي تم إيقافها عن الخدمة.

ويوضح مسؤول صيانة المركبات في الوكالة هاني أبو وطفة أن "أكثر من نصف المركبات التي تعمل في قطاع غزة تجاوزت الحالة القانونية التي تبلغ عشر سنوات أو سيرها 200 ألف كيلومتر".

الاستفادة من المركبات الهالكة

ومرت 8 سنوات على إدخال مركبات جديدة لأسطول المنظمة في غزة، وحافظت الأونروا على جزء منه لنقل الطلاب والموظفين.

وفي هذا الإطار، يضيف أبو وطفة في حديث لـ"العربي" من غزة أن لديهم في الوكالة فريق متخصص ومتكامل للقيام بالصيانة اللازمة لأسطول المركبات.

ويشير أبو وطفة إلى أن انقطاع دخول المركبات الجديدة إلى غزة قد عرقل عمل الوكالة بشكل كبير، ويقوم فريق الصيانة بالقيام بالاعتناء الدوري في محاولة للإبقاء على استمرار عملها. 

ويلفت إلى أن هذا القسم يقوم بصيانة أكثر من 580 مركبة وما يزيد عن 300 مولد نتيجة الخلل الكبير وعدم إدخال قطع الغيار اللازمة للصيانة.